جوان تر که بودم مثل مورچه که دونه برنج جم می کنه کتابای نادر ابراهیمی رو جم می کردم. از جمله اون کتابهای یکی ش بود 40 نامه کوتاه به همسرم. خوبه که آدم نوشته های شخصی ش رو منتشر کنه اگر چیز به درد بخوری برای دیگرون داشته باشه و این هم نوشته های شخصی من برای دخترم که هفته قبل گذاشت رفت شهرستان و از شرش راحت شدیم:
دستورالعلمهای واجب و مستحب:
1. خوابگاه
a. با هم اتاقی هات محترمانه رفتار کن.
b. ساعت خواب دیگران را رعایت کن.
c. اگر کسی ساعت خواب تو را رعایت نکرد همان اولین بارمحترمانه ولی محکم تذکر بده.
d. صدای زنگ گوشی ت رو توی خوابگاه کم کن.
e. اگر کسی با گوشی یا تبلتش سر و صدا کرد محترمانه و محکمتذکر بده. همون اولین بار هم باید تذکر بدی. به دفعه دوم بکشه دیگه فایده نداره.
f. با گوشی ت آروم صحبت کن. ترجیحا وقتی پشت خط با کسی صحبتمیکنی از اتاق برو بیرون.
g. درسهات رو توی اتاق مطالعه ی خوابگاه بخون.
h. برای کسی با گوشی فیلم و موسیقی نذار. اگر خواستی فیلمی رو به هماتاقی هات نشون بدی با واتس آپ براشون بفرست.
i. صبح کهاز خواب بیدار شدی تخت خوابت رو جمع کن. شه نباش.
j. همیشهیک ساعت قبل از حرکت سرویس خوابگاه باید بیدار شده باشی.
k. در فعالیتهای ورزشی و . شرکت کن.
l. گوشی/کیفپول/ وسایل قیمتی ت رو توی اتاق و روی میز نذار. اگر خواستی جایی بری اونها رو بههم اتاقی هات نسپر. بذارشون توی کمد و درش رو ببند.
m. نقاشی ها و کارهای عملی ت رو توی اتاق ولو نکن. شاید کسیناخواسته دستش خورد و خرابشون کرد. از اتاق که میری بیرون جمعشون کن و بذارشون تویکمد.
n. کلید کمدت رو به کسی نده. اگر کسی ازت چیزی خواست خودت بروو از کمد دربیار و بهش بده. اگر کسی کلید کمدت رو خواست محترمانه درخواستش رو ردکن.
o. گوشی ت رو دست کسی نده. گوشی آدم مثه مسواک میمونه. اینهمیشه یادت باشه.
p. موقع آشپزی مزاحم آشپزی دیگران نشو.
q. در کمک کردن به دیگران پیش قدم نشو. یه بار که به کسی کمکبکنی میشه وظیفه ت. اگر کسی ازت خواستکمکش کن و منت هم سرش بذار.
r. توی اتاق با کسی درگوشی حرف نزن.
s. با هم اتاقی هات درباره موضوعات ی و دینی و بحثنکن. هر کسی ازت نظری پرسید که به این جور مسائل برمیگشت بگو من اهل این حرفهانیستم یا از این جور حرفها سردرنمیارم. اگر توی اتاق بحث شد سعی کن از اتاق بریبیرون.
t. ازخوابگاه که میری دانشگاه حتما دفترچه بیمه ت رو ببر. دفترچه بیمه مثل کارت ملی وکارت دانشجویی میمونه. این سه تا باید همیشه همراهت باشه.
2. شهر
a. سوار تاکسی و اتوبوس که میشی مواظب کیف/موبایل/وسایل قیمتیات باش.
b. با کسی که نمیشناسی توی اتوبوس و تاکسی گرم نگیر.
c. از کسی که نمیشناسی خوردنی نگیر مخصوصا آب میوه. اگر کسیبهت آب میوه تعارف کرد بده اول خودش بخوره.
d. گوشی لعنتی ت باید همیشه شارژ داشته باشه. حادثه از قبلخبر نمی کنه.
e. شهری که میری مردمش مذهبی ان. به اعتقادات اونها احترامبذار حتی اگر به اعتقادات تو احترام نذاشتند. همیشه یاد باشه که تو مهمونی و مهمونخر صاحب خونه اس.
f. از مسیرهای ناآشنا عبور نکن.
g. سعی کن اگر میری داخل شهر حتما یک یا دو نفر بدونن که داریکجا میری و کی برمیگردی. اگر سر ساعت برنگشتی حتما بهشون خبر بده که کجایی.
h. از تاکسی و سواری که پیاده شدی از پلاک عقبشون عکس بگیر.به درت می خوره.
i. تویخیابون با گوشی ت حرف نزن مگر اینکه واجب باشه. گوشی ت رو ازت بزنن من پول ندارمکه بخرم. مال النا رو هم پس نمیگیرم که بدمش به تو. دست کم باید دو سه سال صبر کنیتا بتونی یکی دیگه بخری.
j. ماهییکی دوباره به فامیلت سربزن. سعی کن کادو بگیری. دست خالی نرو.
3. سرکلاس
a. سرکلاس با بغل دستی ت صحبت نکن.
b. به استادها متلک ننداز.
c. اگر استاد متلکی انداخت جواب نده.
d. با استادها بحث نکن مگر اینکه درباره ی موضوع کاملا مطمئنباشی. راهی که توی میری رو اونها قبل از تو هزار بار رفتن.
e. با همکلاسی هات بی خودی بحث نکن. اگر لازم باشه استاد خودشتذکر میده.
f. سرکلاس دیر نرو. اگر به هر دلیلی تأخیر داشتی قبلش بهاستاد خبر بده و معذرت خواهی کن.
g. از کلاس های غیبت نکن. هر جلسه غیبت کلی به ضررت تموم میشهو باید چند برابر انرژی بذاری تا اون مطالب رو خودت بخونی.
h. سرماخوردی سر کلاس نره. بقیه م سرما می خورن.
i. تا حالادرباره ی نمره باهات چونه نمی زدم چون به زور می رفتی مدرسه. از الان دیگه خودت باپای خودت رفتی. نمره زیر هجده رو قبول ندارم. یه نمره زیر هجده بگیری پول توجیبی تنصف میشه. دو تا زیر هجده بگیری پول توجیبی ت یک چهارم میشه. سه تا زیر هجده بگیریپول توجیبی ت یک هشتم میشه. خودت میدونی که شوخی ندارم. پس بشین مثل بچه آدم درسبخون.
j. دولتاگر هزینه درس خوندن تو رو میده وظیفه ش نیست بهت لطف کرده. این رو هیچ وقت یادت نرهکه تو وظیفه ته که درس بخونی چون خودت داوطلب شدی.
k. حساب پول ت رو داشته باش. هر چی که خرج کردی همون شب باتاریخش یادداشت کن. وسط ماه پول کم بیاری من ندارم که بهت بدم. زنگ نزنی بگی باباپول بده.
l. پولتوجیبی که میگیری یه مقدارش رو دست نزن. فکر کن اصلا اون رو نگرفتی. نگه دار برایمواقع ضروری.
m. چشم بهم بزنی شب امتحان شده. هر شب درس همون شب رو بخون.نذارش برای فردا.
n. آخر هفته هات رو صرف این طرف اون طرف رفتن نکن. بشین سردرسات.
یكی از مضرّات پزشكی امروزآنست كه: طبیب را با فهم و با شعور بار نمیآورد. استعمال میزان الحراره (Thermometer) دیگر مجالی و فهمی برای گرفتن نبض و كیفیت ضربان آن، كه بنا برطبّ قدیم برای آن سی و دو نوع ضربان قائل بودند و پزشكان از كیفیت هر نوع ضربان،مرض خاصّی را در مبتلا تشخیص میدادند، نگذاشته است.
تا كار بجائی رسیده است كه:اخیراً دستگاهی اختراع كردهاند كه با آن فوراً میتوان غدّه واقع در سر را تشخیصداد و جای آن را هم مشخّص كرد. و آسیستان پزشك، قبل از معاینه و رؤیت پزشك این عملرا انجام میدهد؛ و تصویر غدّه و كیفیت آن را با مریض نزد طبیب میبرد. این عمل گرچهدارای مزیتی است ولی دیگر قوّه ابتكار و جستجو و كیفیت پیدا كردن غدّه را كه ازراههای متعدّد اطبّاء پیدا میكردند، از بین میبرد. و خلاصه مطلب هر چه دائرهاختراع و اكتشاف اینگونه اسباب برای تشخیص امراض بیشتر شود، به نسبت كاملاً معكوس،فهم و حذاقت پزشكان تنزّل میكند. و این هم یك آفتی برای پزشكی مدرن است كه خلاصهمطلب طبیب حاذقِ دردشناس تربیت نمیكند، و پزشكان را مانند مأموران یك ماشین فیزیكیو یا یك موتور الكتریكی برای جابجا كردن پیچها و مهرهها بر پا میدارد.
سوالی كه برای من عوام كاالانعام مطرح است این است كه اگر ایشان درست می فرمایند ،كه البته چنین است، چرا تا تقی به توقی می خورد و آقایان دل درد و دندان درد می گیرند می روند در بلاد كفر و زیر دست اطبایی كه حتما به خاطر استفاده از این ابزارها حذاقت كمتری نسبت به اطبای داخلی دارند؟
29 آبان 1398
ایرناپلاس در اینرابطه با علی سرزعیم، اقتصاددان و عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبائی گفتوگوکرده تا از زبان او بشنویم این افزایش قیمت چه اثری بر معیشت ما دارد؟
⭕️آیا رابطه معناداری بین افزایش قیمت سوخت و کاهش مصرف آن وجوددارد؟
بستگی دارد که افزایشقیمت سوخت چقدر باشد. اگر این افزایش قیمت قابل توجه نباشد، مصرف را کاهش نمیدهد.اما اگر افزایش قابل توجهی در قیمت رخ دهد، میتواند افراد را به تغییر رفتار سوقدهد. ما در گذشته بهصورت پلهای افزایش قیمت بنزین داشتهایم. در مقطعی قیمت افزایشپیدا میکرده است. با این حال تا زمانی که میخواسته تغییر رفتار ایجاد شود، تورمافزایش پیدا میکرده، اما قیمت بنزین ثابت میمانده است. بنابراین انگار بنزیندوباره ارزان شده و این مسئله مانع میشده که تغییر رفتار ایجاد شود. اگر نرخ افزایشقیمت بنزین بهطور پیوسته بیشتر از نرخ تورم میبود، آن زمان تغییر رفتار مردم رامیدیدیم.
با تشویق نمیشودمردم را دوچرخهسوار کرد. اگر مردم احساس کنند از نظر اقتصادی برایشان بهصرفه استکه با دوچرخه رفتوآمد کنند و تردد با خودرو برایشان گران تمام میشود، آن زمان بهسمت استفاده از دوچرخه یا حملونقل عمومی میروند.
⭕️افزایش قیمت اخیر برای تغییر رفتار مصرفکننده، کافی است؟
بعید است. ۶۰ لیتر که بهاندازه مصرف روزانه است، قیمتش ۱۵۰۰ تومان است و تنها افراد پرمصرف، بهازای هر لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومان پرداخت میکنند. این ت را نباید نهایی دید، بلکهباید آن را گام نخست دانست که سد تصمیمگیری درباره قیمت بنزین را شکسته است. بعداز این باید به راهحل بهتری که تخصیص سهمیه بهافراد است، برسیم. در آن شیوه، هرشخص سهمیه خود از بنزین کشور را دریافت کرده و خودش تصمیم میگیرد آن را مصرف کندیا بفروشد. این روش ایدهآل است. در این روش قیمت بنزین ایران میتواند نزدیک قیمتجهانی شود و اتفاقاً مردم استقبال میکنند.
⭕️سال گذشته برخی ازنمایندگان مجلس طرحی را پیگیری میکردند، شبیه به آنچه شما گفتید، اما این طرح درکمیسیون برنامه و بودجه رد شد. نامهای را نیز شما و ۴۰اقتصاددان دیگر در این رابطه نوشته و پیشنهادی مشابه را مطرح کردید. موانع اجراییاین طرح چه بود و چرا به تهای قبلی برگشتیم؟
نظام تصمیمگیری ما بیشاز حد ریسکگریز است و از کارهای جدید میترسد، بهویژه در رابطه با موضوع مهمیمانند بنزین. در صورتی که کارت بنزین نیز در زمان خود، کار جدیدی بود. اما از آنجاییکه جسارت آقای نژاد، رئیسجمهور وقت پشت ماجرا بود، اجرا شد. متأسفانه مجلسو دولت فعلی زیادی محتاط هستند و به همین علت ریسک انجام کار جدید را نپذیرفتند ومدل قبلی را ترجیح دادند. امیدوارم ت جدید بهطور کامل اجرا شده، ترس آنها کمشود و سال بعد آن مدل بهتر را اجرا کنیم که رضایت بیشتری نیز میتواند ایجاد کند.
⭕️تا همین جا هم در شهرهای مختلف ما اعتراضات زیادی شکل گرفتهاست. کلیشهای هم بین مردم ما وجود دارد مبنی بر اینکه اگر قرار است قیمت بنزیننزدیک به نرخهای جهانی شود، دستمزدهای ما نیز باید به همان میزان افزایش پیداکند. چه پاسخی دارید؟
اگر قرار باشددستمزدهای ما و قیمت بنزین در ایران به اندازه سوییس باشد، اینجا هم سوییس میشود.آیا ما یک کشور توسعهیافته هستیم؟ ما نمیتوانیم انتظار داشته باشیم رفاه آنها راداشته باشیم، زیرا ما یک کشور در حال توسعه هستیم. بنابراین بهصورت طبیعی باید اینشکاف وجود داشته باشد.
نکته دیگر اینکه ازآنجایی که ما نفت داریم و در تولید بنزین هم تا حد زیادی خودکفا شدهایم، میتوانیمبین رفاه بنزینی و غیربنزینی انتخاب کنیم. رفاه بنزینی یعنی ما نفت خود را تبدیلبه بنزین میکنیم و بهراحتی آن را میسوزانیم. راه دیگر این است که خودمان سختی بیشتریبکشیم، بنزین را صادر کنیم و با ارز حاصل از آن حمل و نقل عمومی را گسترش دهیم،هواپیماهای ایمن وارد کشور کنیم، مدارس خود را بازسازی کنیم و. . رفاه بنزینی درکوتاهمدت خوب است که برای ترددهایمان هزینه زیادی نمیکنیم و سختی نمیکشیم، امادر بلندمدت ضرر میکنیم. آلودگی هوا و ترافیک، سالانه بیش از ۱۷ هزار کشته و ۳۰۰ هزار زخمیبخشی از تبعات این وضعیت است.
آیا میصرفد که منابعخود را به این صورت هدر دهیم یا بهتر است خودمان کمتر مصرف کنیم و بخشی از آن راصادر کنیم؟ با درآمد حاصل از این صادرات میتوان تکنولوژی کارخانهها را بهروزکرد تا در سطح جهان قدرت رقابت داشته باشیم، مدارس خود را آباد کنیم، حمل و نقل ریلیرا گسترش دهیم و. . اگر جامعه ما نگاهی منطقی داشته باشد، به این نتیجه میرسدکه بهتر است قدری از رفاه بنزینی خود کم کند.
⭕️گویا دولتهای مختلف حیثیت خود را گره خورده با نرخ ارز و قیمتبنزین میبینند. معمولاً رویهشان این است که چند سال قیمت این دو را سرکوب کرده وسپس با شوک قیمتی مواجه میشوند. این را چگونه تحلیل میکنید؟
متأسفانه برخی ازروشنفکران و اقتصاددانهای ما تفکر غلطی را بهمدت چند دهه در جامعه ترویج کردهاندو موفق هم شدهاند. این افراد ترویج کردهاند که افزایش نرخ ارز و قیمت بنزین باعثافزایش تورم میشود. این فکر را در حاکمیت هم رسوخ دادهاند. هر بار که بحث اصلاحنرخ ارز یا قیمت حاملهای انرژی میشود، اکثر اعضای هیئت دولت میگویند این مسئلهباعث ایجاد تورم میشود. این در حالی است که اکثر تحقیقات دانشگاهی نشان میدهد کهتورم ناشی از کسری بودجه و رشد نقدینگی است. با این حال، آن تفکر غلط برای ذهنساده است و راحت باور میکند.
در حالی که کسریبودجه دولت و استقراض از بانک مرکزی باعث ایجاد پول پرقدرت، خلق پول توسط بانکهاو تبدیل آن به نقدینگی میشود و پس از چند سال روی قیمتها سرریز میشود. تودهمردم و خیلی از دولتمردان که در اقتصاد جزو عوام محسوب میشوند، این سازوکار پیچیدهرا نمیفهمند و همان تبیین ساده را باور میکنند. در نتیجه همان تبیین تکرار میشودو در رابطه با اصلاح قیمت ارز و بنزین حداکثر مقاومت صورت میگیرد. نشانهاش ایناست که ما تا پای جان در برابر افزایش قیمت بنزین و دلار مقاومت کردهایم، مگر اینکهدیگر نتوانستهایم قیمت آن را کنترل کنیم. با این حال، تورم ما همچنان جزو تورمهایبالا در دنیا محسوب میشود. این نشان میدهد تصور عمومی درست نیست که دلار و بنزینباعث ایجاد تورم میشود، اتفاقاً نقدینگی است که باعث افزایش تورم میشود.
⭕️ارزیابی شما از مورد اخیر افزایش قیمت بنزین چیست و فکر میکنیدچقدر میتواند اثر تورمی داشته باشد؟
تمام موارد افزایش قیمتبنزین را در سالهای گذشته بررسی کردم؛ معمولاً دو ماه شاخص قیمت بالا رفته و پساز آن پایین میآید. حدس من این است که اثر آن روی نرخ تورم کمتر از پنج درصد است.
⭕️میدانیم که استمرار پرداخت سوبسید به حاملهای انرژی ممکننبود. منتها ایرادی وارد میشود مبنی بر اینکه برهه مناسبی برای اجرای ت حذفبخشی از سوبسید انتخاب نشد. نظر شما چیست؟
ما همیشه در برههحساس کنونی بودهایم» و به همین علت هم تهای اصلاح اقتصادی را به تعویقانداختهایم و بیماری اقتصاد ما بدتر شده است. این مسئله به زیان ما بوده و قدرتخرید ما دارد کمتر میشود. همچنین رشد اقتصادی ما پایینتر از کشورهای منطقه است.اگر به همین شیوه پیش برویم، از سایر کشورها عقب میمانیم و این تعارف ندارد. دنیایک عرصه رقابت سنگین است و هر سالی که تلف شود، باعث جا ماندن یک کشور میشود. اینمسئله تبعاتی دارد از جمله اینکه نخبگان بهتدریج از کشور میروند، زیرا شرایطکشورهای همسایه بهتر است. اگر میخواهیم به چنین وضعی دچار شویم، دست نگاه داریم ومنتظر باشیم تا زمان ایدهآلی فرا برسد. زمانی که درآمد نفت زیاد باشد، تمداربا خود میگوید اکنون نیازی به اجرای ت اصلاحی ندارم. پس چه زمانی وقت مناسباست؟ اجرای این ت در امروز، بهتر از فردا و بدتر از دیروز است. کاش ما در دهه ۱۳۸۰ این کار را انجام میدادیم.
مرحوم هاشمی رفسنجانیدر سالهای ۱۳۷۴ و ۱۳۷۵ چند بارقصد انجام این کار را داشت. من شنیدم که قبل از دور دوم دولت خود چند بار در مجلسگفته بود بگذارید قیمت بنزین را به قیمت جهانی برسانم، ولو اینکه رأی نیاورم. با اینهمه مجلسیها زیر بار نرفته بودند. اگر آن زمان این کار را انجام داده بودیم، خیلیراحتتر بود. مسئله را به تعویق انداختهایم و کار سختتر شده است. جامعه ما بهبنزین معتاد شده و این اعتیاد مدام بیشتر میشود. بالأخره ترک اعتیاد سخت است.جامعه ناراحت است، زیرا بنزین بهنحوی زندگی افراد را درگیر میکند و جدا کردن آناز زندگی مردم سخت است. ارزان بودن بنزین افراد را به رفتارهایی میکشاند که تغییرآن بهراحتی ممکن نیست. فرد میخواهد به رفتار سابق خود ادامه دهد و به همین علتاست که در برابر افزایش قیمت سوخت مقاومت میکند.
⭕️آیا بهتر نبود خوراک صنایع بزرگ مانند پتروشیمیها و فولادیهادر اولویت حذف سوبسید قرار میگرفت؟
در این صورت حاشیهسود در آنجا پایین میآمد. بیشتر سهام این دو صنعت نیز متعلق به دولت و صندوقهایبازنشستگی است. در آنجا نیز با کسری بودجه مواجه میشد و تفاوتی حاصل نمیشد.
⭕️به کسری بودجه اشاره کردید، شبههای مطرح میشود که دولت برایجبران کسری بودجه خود ت فعلی را در پیش گرفته است. البته گفتند رئیس جمهورمخالفت کرده و گفته که حتی یک ریال از محل درآمدهای اجرای این طرح وارد خزانه نشودو تمام آن به مردم برگردانده شود. با این همه، در زمان بستن بودجه این ت اجراییشده است. همچنین ممکن است منابعی که دولت از محل اجرای این ت به دست میآورد،بیش از چیزی باشد که قرار است به مردم برگرداند و این مابهالتفاوت میتواند دربودجه لحاظ شود. برداشت شما چیست؟
دولت متعهد است کهدرآمدهای این بخش را در بودجه استفاده نکند، اما اگر این کار را هم انجام میداد،برای جامعه خوب بود، زیرا دولت کسری بودجه دارد و این کسری میتواند بهسرعت تبدیلبه تورم شود. میدانیم که تورم وضع همه را بد میکند و وضع فقرا را خیلی بد میکند.این فقرا نه خودرو دارند و نه قدرت سفر. میتوان قدری فشار را بر افرادی که خودرودارند افزایش و درآمد حاصل از این محل را به فقرا داد یا اینکه کسری بودجه را کمکنیم تا تورم کم شود و فقرا نیز آسیب کمتری از این محل ببینند.
من مطمئن نیستم کهدرآمد ناشی از اجرای این ت بیش از پولی شود که دولت میخواهد به مردم بپردازد.اتفاقاً نگرانی دارم که عکس این اتفاق بیفتد و این طرح دچار کسری بودجه شود.
⭕️مردم نگرانند پولی که دولت به آنها برمیگرداند، بهاندازه چیزینباشد که اصطلاحاً از جیبشان برداشته میشود. عددی بین ۵۵ تا ۲۰۵ هزار تومان بهازای تعداد اعضای خانوار در نظر گرفته شدهاست. آیا این اقدام دولت برای جبران تبعات اجرای این ت کافی است؟
بررسی من دربارهبودجه خانوار نشان میدهد که از این جهت خیلی جای نگرانی وجود ندارد. در واقع بیشتردهکها منتفع میشوند تا اینکه از این محل زیان ببینند. ما مصرف بنزین خانوارها رادر دهکهای مختلف بررسی کردیم، با فرض اینکه قیمت افزایش یافته و حتی مصرف نیز کم نشودو این پول مستقیماً به آنها برگردد. ثابت شد که برای بیشتر دهکها بهتر است.
⭕️هنگامی که این ت را در کنار افزایش پایههای مالیاتی واصلاح ساختاری بودجه قرار میدهیم، به پازلی میرسیم که گویا دولت یک بسته تهایاصلاحی را در پیش گرفته است. ارزیابی شما چیست؟
خواست مقام معظم رهبریبود که اصلاحات ساختاری آغاز شود. بهنظرم تدبیر درستی است، زیرا باید بالأخره ازشیر نفت جدا شویم. اگر عقل و ارادهاش را داشتیم، خودمان این کار را انجام میدادیم.اما اینگونه نشد و ترامپ بهزور این کار را کرد. ما باید کار سالمسازی اقتصاد راانجام دهیم. همانطور که بنزین جامعه را معتاد میکند، درآمد نفت نیز دولت رامعتاد میکند. تحریم این اعتیاد را کم کرده و دولت به سمت اصلاح کشیده شده است. ایکاش پس از برجام خودش به این سمت میرفت.
ما ناچاریم اصلاحاتاقتصادی را انجام دهیم. باید مالیات بر ثروت را دریافت کنیم، پزشکان باید در مطب خودکارتخوان نصب کنند و مالیات دهند، حساب بانکی ثروتمندان ما باید چک شود تا مشخصشود از کجا منابع به دست آوردهاند و کسانی هم که دارند بدون زحمت عادی سرمایه بهدست میآورند باید مالیات دهند. به نظرم باید تمام معافیتهای مالیاتی حذف شود.همه باید مالیات دهند، ولو اندک. فرهنگ اینکه صنف یا گروهی در مجلس چانهزنی کنندتا قانونی تصویب شود که آنها را از پرداخت مالیات معاف کند، باید برچیده شود.
ما باید به سمتکشورهای مدرن برویم. در این کشورها همه مالیات میدهند و دولت از این محل اداره میشود.همچنین باید دولت را نیز کوچک کنیم. چرا باید تعداد زیادی کارمند داشته باشیم کهکار نمیکنند و با بیکاری پنهان در بخش دولتی روبهرو باشیم؟ باید این افراد را ازسازمانها خارج و به آنها بیمه بیکاری پرداخت کرد و به این صورت هزینههای دولت راکاهش داد.
ثروت زیرزمینی بایدبه ثروت روی زمین تبدیل شود، یعنی با پول نفت زیرساخت بسازیم. نفت ثروت بیننسلیاست و زیرساخت نیز همینگونه است. صرف کردن پول نفت در بخش هزینههای جاری اشتباهاست. اگر پول نفت را صرف زیرساختها کنیم، هم خودمان و هم نسل پس از ما رشد میکنند.
⭕️گفته میشود هنگام اجرای تهای اصلاحی، سه شرط باید وجودداشته باشد. سرمایه اجتماعی دولت برای اقناع کافی باشد، سازوکار شفاف و نظارتپذیریبر اجرای آن ت حاکم باشد و دیگر اینکه رویکرد انضمامی برای جبران تبعات آن توجود داشته باشد. آیا وضعیت فعلی با این سه شرط تطبیقپذیر است؟
در رابطه با سرمایهاجتماعی، این دولت ضعیفتر از دولت نژاد بود. آقای نژاد بهتر با جامعهصحبت کرد و در قانع کردن نخبگان، مراجع، نهادهای ی و تودههای مردم برای انجاماین کار موفقتر بود. در رابطه با سازوکار شفاف نیز میشود تدابیری اندیشید. مثلاًاینکه یک کمیته ملی متشکل از مجلس و نخبگان باشند که نحوه اجرا را پایش کنند.رسانهها نیز میتوانند بهعنوان خواست تظاهرکنندگان، این موضوع را از حکومتبخواهند.
در رابطه با رویکردانضمامی برای جبران سوءاثرات نیز بهنظرم پرداخت نقدی در این راستاست. اگر پولیباقی میماند که بودجه نهادهای حمایتی را نیز بیشتر میکردیم، بهتر بود. البتهسازوکار فعلی نیز بهنوعی به دهکهای ضعیف برمیگردد. بهتر بود به ۱۸ میلیون خانوار پرداخت نقدی نداشته باشیم، بلکه فقط به افرادبدون خودرو پرداخت کنیم. در این حالت پول بیشتری به افراد فقیر تعلق میگرفت کهحمایت مؤثرتری بود.
⭕️منظورتان سه دهک پایینی است؟
سرشماری نشان میدهدکه پنج دهک خودرو دارند و بهتر بود فقط به پنج دهک پایینی پرداختن نقدی صورت گیرد.در این حالت انگیزه مخالفت آنها نیز کم میشد، مبلغ بیشتری به آنها تعلق میگرفت،رضایت بیشتری داشتند و فقرزدایی هم بهصورت بهتری انجام میشد.
⭕️معتقدید پنج دهک بالایی اساساً به این مبلغ نیاز ندارند؟
آنها هم اعتراض میکردند،منتها هم تعدادشان زیاد نبود و هم اینکه تحمل این مسئله برایشان راحتتر است.البته این نکته هم وجود دارد که شاید جای دهک چهار و پنج تغییر کند. اینها گرفتاراصلی این ت هستند، اما دهک هفت تا ۱۰ مشکل جدیندارند.
گلایهای که بهکراتطی چند روز اخیر شنیدهام این است که چرا اطلاعرسانی کافی در رابطه با اجرای اینت انجام نشد و بهیکباره این ت به اجرا گذاشته شد. البته قابل حدس است کهشاید بنا بر تجربه گذشته، دولت نگران اعتراضاتی بوده است.
این نقد درستی نیست.شما خودتان را جای آن مسئول بگذارید، اگر مردم را غافلگیر نکنید، میخواهید چه کارکنید؟ اگر گفته شود مثلاً از شنبه آینده قرار است چنین طرحی به اجرا گذاشته شود،برخی با گالن به پمپ بنزین میروند، احتمال دعوا و آتشسوزی وجود دارد، تظاهرات پیشاز آن برگزار میشود و. . این وضعیت بدتری است و نمیشود آن را کنترل کرد.
⭕️اگر نکتهای مد نظرتان است که در پرسشهای من نبود، مطرح کنید.
انتخابهای ما بین بدو خوب نیست، بلکه بین بد و بدتر است. من میفهمم ت افزایش قیمت بنزین، بهویژهدر کوتاهمدت، سختی دارد. اما اگر این کار را انجام ندهیم، بعدها سختتر میشود. اینرا هم میدانم که چنین تهایی در بلندمدت به نفعمان است. میلی طبیعی به ادامهوضع موجود در همه هست. وظیفه ما این است به جامعه بگوییم نفعمان در این است کهمنافع بلندمدت را بر منافع کوتاهمدت ترجیح دهیم. نفع ما و فرزندان ما در این است.رفاه بنزینی کاملاً موقتی و آلوده به بیماریهای تنفسی، ترافیک و. است. اگر میخواهیماقتصادمان سالم باشد، بالأخره باید از جایی شروع کنیم.
امیدوارم جامعه همراهیکند، دولت هم سازوکار شفافی راهاندازی کند و مردم اطمینان حاصل کنند که سختیکوتاهمدت به یک نفع بلندمدت تبدیل میشود. اگر ما با موفقیت این کار را انجام دهیم،راه برای اصلاحات اقتصادی و اصلاحات حکمرانی باز شده و شفافیت هم در دولت تقویت میشود.کشور ما نیز در مسیر توسعه قرار میگیرد و آینده ما روشن میشود. اما اگر در انجاماین کار شکست بخوریم و وسوسه شویم که چون اعتراضاتی ایجاد شده، به وضع قبلی برگردیم،تا ۱۰ سال آینده نیز هیچ اصلاحات اقتصادی انجام نمیشودو هر دولتی میترسد که اعتراضاتی شکل گیرد. در این حالت تا ۱۰ سال آیندهوضعیت اقتصادی ما خیلی بدتر میشود و قدرت خرید ما بهطور پیوسته کاهش مییابد. آیاراضی هستیم بهتدریج فقیر شویم؟ همه علاقهمندیم بهتدریج ثروتمندتر شویم یا حداقلفقیرتر نشویم؟ در این حالت باید بهسختی تن دهیم و همراهی کنیم و در عین حالحداکثر شفافیت را نیز مطالبه کنیم. اصلاحات اقتصادی همراه با اصلاحات حکمرانی، مسیریاست که منتج به آینده خوبی برای کشور میشود.
@ali_sarzaeem
در آن لحظاتی که این اتفاق میافتد این سامانه مواجه میشود با هدفی در 19 کیلومتری که کروز» تشخیص داده میشود. این سامانه ساعت 12 شب در منطقه مورد نظر مستقر می شود و و زمانی که هواپیمای اوکراینی پرواز میکند -با توجه به سمت پروازی که داشته است- از طرف سامانه، موشک کروز تشخیص داده می شود. اما اپراتور باید تماس می گرفته و تایید این موضوع را دریافت می کرده است.»
سوالات زیادی در همین 2 3 خط پیش می آید که نیازمند پاسخگویی و تنویر افکار عمومی نسبت به این شبهات می باشد. داستان موشک کروز به قدری عجیب می نماید که ذهن خیلی ها را به سمت حتی عمدی بودن این واقعه پیش برده است. اما چرا نمی توان داستان تشخیص هواپیمای غول پیکر مسافربری به جای موشک کروز را باور نمود؟
هواپیمای اوکراینی در ارتفاع حدود 1400 متری از سطح زمین مورد اصابت قرار گرفته است در حالی که عموم موشکهای کروز در ارتفاع زیر 100 متر از سطح زمین و بیشتر بین 30 تا 90 متر پرواز می کنند به همین علت به آنها کروز می گویند.
هواپیمای اوکراینی به تازگی از فرودگاه برخواسته و در حال اوج گیری می باشد. کدام موشک کروز فرضی دشمنی در نزدیکی هدف در حال اوج گرفتن می باشد در حالی که در خط سیر مستقیم و ارتفاع پایین در حال حرکت می باشد( هیچ مانع زمینی همچون کوه نیز وجود ندارد) و همین طور سمت هواپیمای اوکراینی به سمت دور شدن از تهران می باشد در صورتی که موشک کروز قاعدتا باید به سمت هدف حرکت کند.
مورد بعدی بحث سطح مقطع راداری می باشد که در این مورد نیز برای رادار تفاوت یک هواپیمای مسافربری با یک مشک کروز همانند فیل و فنجان می باشد. چه طور ممکن است راداری آن هم در فاصله ی چند کیلومتری آن را موشک کروز تشخیص دهد؟
تمام پروازهای عبوری دارای مسیر مشخص عبور می باشند که اطلاعات تمام این پروازها همچون مسیر و زمان و موقعیت مکانی در اختیار پدافند هوایی می باشد ولو اینکه هواپیمای اوکراینی تنها یک هواپیمای عبوری معمولی نبوده بر فراز ایران نبوده است بلکه از فرودگاه امام نزدیک همین پدافند بلند شده است که پروازهای آن در کنترل و دید خودشان می باشد.
چگونه ممکن است پدافند یک هواپیمای غول پیکر مسافربری با تفاوت سطح مقطع راداری فاحش، با سرعت متفاوت، با ارتفاع پروازی متفاوت ( جدا از ارتفاع پروازی، هواپیمای مسافربری در حال اوج گیری است)، بلند شده از فرودگاه خود، به اشتباه موشک کروز شناسایی شود؟
جدا از مسائل فنی بالا، سوالات مهمتری نیز اذهان را به خود مشغول کرده است و آن هم اینکه چرا پس از 3 روز دروغگویی و کتمان ماجرا، این موضوع به گردن گرفته شد؟ جز اینکه این سه روز دروغگویی تنها باعث سلب اعتماد بیشتر مردم نسبت به حاکمیت شده و تنها هزینه و خسارات این اتفاق را دو چندان کرده است؟
و همچنان مهمترین سوالی که هنوز جوابی برایش داده نشده است این می باشد که چرا در اوج آمادگی 100 صد در صدی پدافند و احتمال آغاز جنگ در هر لحظه به خاطر پاسخ احتمالی آمریکا به پرتاب موشکهای سپاه، پروازهای فرودگاه های کشورلغو نشد؟ مگر نه اینکه حتی در زمان صلح و در زمان رژه نیروهای مسلح و ارتش در 29 فروردین به علت پرواز نیروی هوایی ارتش و مسائل ایمنی، پروازهای دو فرودگاه مهرآباد و امام برای چندین ساعت لغو می شود؟ بیایید فرض کنید آمریکا تصمیم به پاسخ گرفته و تعداد زیادی شلیک موشکهای کروز به سمت اهداف مهم در تهران را شاهد بودیم. در شرایطی که پروازها را لغو نکرده اند، چند هواپیمای مسافربری در حال پرواز با آن سطح مقطع راداری بزرگ هدف سیستم های پدافندی خودی و شاید آمریکایی ها قرار می گرفتند؟
اینها سوالاتی است که این روزها ذهنهای بسیاری را در جامعه ی ما به خود مشغول داشته است و نیازمند پاسخگویی سردار حاجی زاده و دیگر مسئولین در این رابطه برای برطرف کردن هر گونه شک و شبهه ای در حقیقت داستان می باشد.
جنگها و تاریخ این ضایعه ی دردناک را تسلیت عرض می نماید و برای بستگان این عزیزان از دست رفته طلب صبر از خدای متعال می نماید.
رضا کیانی موحد
بدانید و بدانیم که باب صداقت که متاسفانه بسیار دیر در گفتوگو با مردم پیرامون واقعه سقوط هواپیما گشوده شده، نباید بسته شود. در برابر واکنشهای بحق مردم به خاطر حاشایی که در سه روز اخیر شده است، متواضع و شنونده باشید با مردم مدارا کنید، با آنها تعامل کنید و صادقانه برای اصلاح و بازسازی رابطه خود با آنان تلاش کنید و خطاهای گذشته را اصلاح کرده و گزارش این اصلاح را یک به یک به مردم بدهید.»
و دیگری آیت الله محمود امجد بودند که فرمودند:
اگر چه فاجعه سقوط هواپیمای مسافربری و علت آن به قدر کفایت برای ما مصیبتبار است، لکن بیصداقتی و بیکفایتی [برخی] مسوولان عالی نظام در برخورد با این موضوع، مصیبت اعظم است. سالهاست همه خیرخواهان تلاش کردهاند که بگویند اداره مملکت با فریبکاری و دروغ میسر نخواهد شد و معالأسف گوش شنوایی یافت نشد از مردم عذر بخواهید. با این مردم بازیگری نکنید و فرصتها را قدر بدانید.»
خداوند تمامی علمای دین را که یاور مظلومان بوده اند ارج بدهد و با شهدای بدر محشور نماید.
آمین
دربهار 1943 ارتش ایتالیا خط تولید تانکهایش را عملا تعطیل کرد تا بر ساخت توپهایخودکششی تمرکز کند. تجربه ی رزمی آنها نشان داده بود که تانکهای متوسط ایتالیاییدر برابر رقبای خود در دشتهای روسیه و صحرای آفریقا حرفی برای گفتن نداشتند و بهنظر نمی رسید که ایتالیایی ها بعدها هم بتوانند در این حوزه کاری انجام دهند. ازسوی دیگر، یکسال قبل ارتش ایتالیا اولین توپ خودکششی خود را تحویل گرفته بود ونتایج به دست آمده از آنها غیرقابل تصور بود. این توپهای خودکششی قادر بودند هرتانک آمریکایی یا بریتانیایی را از میدان بدر کنند.
بیشترینتعداد توپهای خودکششی زرادخانه ی ایتالیایی ها را توپهای خودکششی 75/ و 47/32 تشکیل می دادند. این آخری تنها توپ خودکششی ایتالیاییها بود که بر روی شاسی یک تانک سبک ساخته شد. این ادوات زرهی بقدری موفق بودند کهپس از تسلیم شدن ایتالیا در جنگ، نازیها بسیاری از آنها را غنیمت گرفتند و حتیتولید بعضی از آنها را زیر نظر خود ادامه دادند.
صحنه ای از انفجار هسته ای در میانه ی اقیانوس آن نقاط زیر پایین تصویر کشتی هایی هستند که برای آزمایش قدرت انفجار در کنار محل انفجار قرار داشته اند. تا چند ثانیه ی دیگر همگی غرق خواهند شد.
جنگ جهانی دوم که تمام شد آمریکا عملا سه بمب هسته ای منفجرکرده بود اما هنوز نه دانشمندان، نه نظامیان و نه تمداران آمریکایی نمیدانستند که دقیقا با چه سلاحی سر و کار دارند. لازم بود تا آزمایشهای بیشتری انجامشود تا قدرت دقیق تخریبی سلاح جدید به دست آید. لیست مختصری از این آزمایشها بهقرار لیست زیر است:
لیست خلاصه ای از مهمترین آزمایشهای هسته ای آمریکا
در مجموع آمریکا تعداد 1132 افنجار هسته ای انجام داده است که قدرتی برابر با 196514 کیلوتن توسط این آزمایشها آزاد شده است.
سربازان لشکر 11ام هوابرد در حالیکه ناظر انفجار هسته ای در کنار خود هستند زانو بر زمین زده اند. تعدادی از انفجارهای هسته ای برای این طراحی شدند تا واکنش نفرات و تجهیزات نسبت به یک انفجار هسته ای واقعی بررسی شود. در این باره فیلم سینمایی هم درست کرده اند.
رضا کیانی موحد
منبع
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_United_States'_nuclear_weapons_tests
مؤلف: رضاکیانی موحد
شکسته شدن خط دفاعی ماژینو و در نهایتتسلیم ارتش فرانسه نه تنها یک پیروزی بزرگ نظامی برای آلمان بود بلکه هدیه ایارزشمند از غنایم جنگی را برای نیروهای نظامی هیتلر به دنبال داشت که می توانستنددر مراحل بعدی جاه طلبی های هیتلر بسیار مؤثر باشند. آلمانها ارتش خود را به گونهای سازمان داده بودند که هر سلاح غنیمتی خوب و به درد خوری را در خود هضم کند. صدالبته این غارتها در عمل با حک و اصلاحات زیادی همراه بود تا تجهیزات جدید برایاستفاده در ارتش هیتلری بهینه سازی شوند.
از مهمترین سلاح هایی که به دستآلمانها افتاد تعداد زیادی از تانکهای سبک و متوسط فرانسوی بود. بین سالهای 1935تا ژوئن 1940، کارخانجات تانک سازی فرانسه در حدود 3500 دستگاه تانک ساخته بودند.تعدادی از آنها صادر شده بود، تعدادی هم به مستعمرات گوناگون فرانسه فرستاده شده بود؛اما قسمت عمده ای از آنها در ارتش فرانسه خدمت می کردند. پس از تسلیم فرانسه، تعدادیاز تانکهایی که از تهاجم ورماخت جان سالم به در بردند به عنوان غنیمت جنگی بینمتحدین آلمان توزیع شدند. اما بیشتر این تانکهای غنیمتی با تبدیل به انواع گوناگونتوپهای خودکششی فرصت پیدا کردند تا دوباره به جبهه بازگردند.
در آن زمان آلمان دو نوع توپ خودکششیدر سازمان رزم خود داشت: زره کوب ها (یا شکارچیان تانک) و توپهای هجومی. هر دو نوعتوپ خودکششی برای پشتیبانی پیاده نظام طراحی شده بودند: اولی برای شکار تانکهایدشمن و حفاظت سربازان در برابر تک زرهی حریف و دومی پشتیبانی آتش از سربازان پیادهمخصوصا در برابر مواضع دفاعی دشمن. این دو سلاح به دلیل اینکه برجک گردان نداشتندساده تر و در نتیجه ارزانتر از تانکهای معمولی تمام می شدند. به علاوه نداشتن برجکمتحرک سبب شد تا بتوانند توپهای سنگین تری را بر روی آنها نصب کنند. بعضی از ایننوع توپ های خودکششی در میدان جنگ خوب درخشیدند. در اینجا نگاه کوتاهی به انواعتوپهای خودکششی که آلمانها بر روی شاسی تانکهای فرانسوی ساختند می اندازیم.
من به خاطر اینکه امروز 29 اسفند ماه 98 یک روز تاریخی در تاریخ معاصر هست مجبور شدم پست های ارسال شده را جابجا کنم.
همان طور که گفتم 29 اسفند رو باید دوباره در تقویم ها علامت زد. نه البته به خاطر ملی شدن نفت، که اصلا من نمی فهمم مفهوم ش چی هست، بلکه به خاطر اینکه اتفاقی که امروز افتاد از روزی که قانون اساسی جمهوری اسلامی تصویب شد سابقه نداشت و نقطه ی عطفی است در فرگشت ی نظام.
امروز برای اولین بار رئیس جمهور محترم بودجه ی سال آینده ی کشور را ابلاغ کرد در حالیکه این بودجه به تصویب نمایندگان ملت نرسیده بود. خلاصه عرض می کنم و توضیح اش باشد برای فرصتی بهتر. این ابلاغیه پرزیدنت میخ محکمی بود بر تابوت جمهوریت نظام. از این به بعد دیگر خبری از هیچ نوع مردمسالاری، چه دینی و چه غیردینی، نخواهید خواند و نخواهید شنید.
خلاصه اینکه
سالی که نت از بهارش پیداست
پیش زمینه ی تاریخی
یک مشکلی که ایرانی ها عموما دارند این است که عید که می رسد شروع می کنند به عیدی دادن. حالا هر چقدر که شما اصرار بکنید که: بابا به جان مادرم من عیدی نمی خواهم! جواب می دهند که : مگر می شود؟ رسم است؟ آبرو و حیثتمان می رود و خلاصه اینکه امسال هم این کرونا قوز بالای قوز شده. ملت خانه نشین شده اند و یک سری از عزیزان دائم در فضای مجازی لیست می دهند که این کتاب را بخوان. آن کتاب را بخوان. البته کتاب خواندن خودش کار خوبی است ولی این پیشنهاد عزیزان در این برهه از زمان چند نقطه ضعف اساسی دارد:
1- کتاب فروشی ها بسته اند (حتی سایت اینرنتی شهر کتاب سفارش من را یک هفته قبل از عید که هنوز بگیر بیگر نشده بود لغو کرد).
2- کتاب گران است.
3- آن کسی که کتاب خوان است خودش می داند چه بخواند و نیازی به یادآوری ما ندارد.
4- آن کسی که اهل کتاب خواندن نیست را اگر هم تکه تکه اش کنید حاضر نیست کتاب بخواند. پس باز هم نیازی به یادآوری ما ندارد.
من که دیدم اوضاع از این قرار است گفتم که برای شما عزیزان پیشنهاد بهتری داشته باشم: بنشینید در خانه و به همراه بچه ها کاردستی درست کنید. اولش خواستم روش ساخت یک بادبادک بدون دنباله و گوشواره را توضیح بدهم. دیدم می خواهید توی کامنت ها مسخره کنید و حال گیری. بعدش فیلم ماسک درست کردن جناب درآمد. یادم آمد ز عهد صغر که روزی برون رفته بودم با پدر. به خودم گفتم: رضا ! الان موقع بادبادک بازی نیست! ممکن است که حتی مثل فیلم بادبادک باز مورد هم واقع بشوی! بیا و روش ساخت ماسک خانگی را به عنوان عیدی به خوانندگان اینجا بیاموز نتیجه اینکه امروز قصد دارم روش ساخت ماسک را به شما بیاموزم که بروید و به همراه بچه ها بسازید و در خیابان بزنید و ما را دعا کنید. خلاصه اینکه این شما و این ماسک :
ابزار: قیچی، چاقو، تیغ موکت بری، چسب، سوزن
لوازم: یک بطری نوشابه کلفت(من کوکا خریدم)، یک عدد دنت یا هر چیز مشابه دیگر، نیم متر کش پهن( به فتح پ و س ه، یک وقت پـِهـِن نخوانید)، یک مقدار خاک زغال یا زغال، یک عدد از این ماسکها که امروزها توی داروخانه ها نمی فروشند. اگر پیدا نشد هر چیزی دیگری حتی دستمال رولی.
مراحل:
مراحل زیر را یکی یکی دنبال کنید و دو تا یکی نکنید.
1- در نوشابه را بازکنید و تا آخر آن را بخورید. اگر نتوانستید بریزید توی چاه مستراح. به هرحال آخر سر از همان جا سردر می آورد.
2- نوشابه را به صورت شکل زیر ببرید. اول پایین اش را دورتا دور ببرید و بعد یک V از وسطش به بالا دربیاورید.
3- در کنار و پایین قوطی نوشابه یک چهارگوش ببرید تا قوطی دنت بتواند از درون آن عبور کند.
4- دنت را بخورید و قوطی آن را نگه دارید.
5- قوطی دنت را دربیاورید و با سوزن سوراخ سوراخ کنید. قوطی را از سمت در بر دهان خود بگذارید و تنفس کنید. اگر نتوانستید خوب تنفس کنید چند سوراخ اضافه کنید.
اصولا برای مردم ایران سخت است که میان رویاهایشان و واقعیت فرق بگذراند. همین که در رویاهایشان ببینند که ایران قهرمان مثلا جام جهانی فوتبال شده است فکر می کنند که الان علی دایی یا علی پروین جام را بالای سر گرفته اند و در حال پیاده شدن از هواپیما هستند. اگر هم ایران قهرمان جام جهانی نشده حتما به خاطر توطئه ی دیگران است. این دیگران هم تعریفی موسع دارد و بسته به مورد از ساواکی و منافق تا بن سلمان و ترامپ تغییر می کند.
حالا یک بنده ی خدایی که به سفرهای فضایی علاقمند بوده برداشته عکسی از یک لباس فضایی با آرم سازمان ناسا گذاشته و توضیح داده که ایران یکی از تولیدکننده های لباس فضایی جهان است. وزیر محترم مخابرات هم که جوانی است مردمی و بالاخره عضوی از جامعه ای ایرانی است و از متن مردم برخواسته و در مجموع رویاهایی کماکان مشابه با بقیه مردم ایران دارد این ایده را روی هوا زده است: چه بهتر از این. حالا که در دوران پسا برجام هستیم و به حمدالله تمام تحریم ها با قوت بازگشته اند و سرجای خودنشسته اند و برّ و برّ ما را نگاه می کنند لباس فضایی می دوزیم و صادر می کنیم به چین و روسیه. هم ارزآوری می کنیم و هم توی دهان غرب و آمریکا می زنیم.
لذا ایشان دستور داده اند به مسئول روابط عمومشان که یک عکس لباس فضایی کاملا ساخت ایران را در کنار پرچم مقدس جمهوری اسلامی قرار داده عکس بگیرند تا ایشان آن عکس را در توئیتر خود منتشر کنند و هم شادی را به اردوی خودی بیاورند و هم غم را به اردوی دشمن هدیه کنند. اما دریغ که یک مشت مردم بیکار برای این جوان رعنا دست گرفته اند که: ای بابا ! این دیگر چه کسی است؟ این که لباس هالوونین همان مردمی است که شب و روز مرگ بر آنها می گوییم. حتی بعضی بیکارترها رفته بودند در آمازون قیمت لباس را هم درآورده بودند.
خلاصه کرکر خنده راه افتاده بود در فضای مجازی که بیا و ببین. من فرصت نکردم تا به موقع به این خبر واکنش نشان بدهم چرا که سرگرم قضیه ی سقوط هواپیمای اوکراینی و شجاعت فرمانده ی هوافضای سپاه بودم در اعتراف به اشتباه مجموعه ی زیردستشان بودم . همانطور که مستحضر هستید این بزرگوار گردنشان هم از مو باریکتر بود و پس از سه ماه از فرود اجباری هواپیمای مسافربری اوکراینی با سر در بیابانهای اطراف تهران همچنان به صندلی ریاست خود چسبیده اند که اینها هم البته از مزایای داشتن گردن نازک است.
خلاصه اینکه قصد داشتم همان موقع که عکس بالا توسط وزیر محترم مخابرات توئیت شد بیایم و با مردمی که ایشان را مسخره کرده بودند دعوا کنم که: نه تنها نباید این بزرگوار را مسخره کنید بلکه باید خداوند را شاکر باشید که وزیر محترم آنقدر رشد عقلی داشته اند که بدانند اصولا انسان در فضا نیاز به لباس و فضایی و . اینها است. چرا؟ چون دو سه سال قبل که باز از یکی از رویاهاشان رونمایی کرده بودند یک کپسول فضایی را در باغ کتاب تهران به نمایش گذاشتند و گفتند که قرار است این کپسول اولین ایرانی (بعد از آن خانم مایه دار که با مایه ی شوهر به فضارفت و البته من حاضر نیستم اسمش را در این مکان مقدس بیاورم) را به فضا ببرد. خوب! که چی! قضیه این است که در آن زمان وزیر محترم مخابرات برداشته بود این بنده ی خدا را با پای بدون جوراب نشانده بود در کپسول. یعنی اینکه وزیر عزیزمان فهمیده که برای فضانوردی لباس فضایی هم لازم است خودش کلی پیشرفت است چون فضانورد قبلی را قرار بود بدون کفش و جوراب بفرستند به فضا. عکسش هم هست. ببینید:
پی نوشت: از بزرگورانی که از علوم فضایی سررشته دارند تقاضا می کنم بفرمایند که در این کپسول به چه گونه چفت می شود؟ قفلی، کلیدی، چیزی نمی خواهد؟ شاید هم درش مغناطیسی است مثل در یخچال بسته می شود. خلاصه اینکه زودتر ما را از نادانی دربیاورید لطفا.
دوستان عزیز توجه داشته باشند. حالا که خیلی ها مجبور شده اند در خانه بمانند و محروم اند از دید و بازدید سالانه ای که بر حسب وظیفه انجام می دادند گوشهای خود را بر علیه کسانی که آنها را دعوت به مطالعه می کنند باید پنبه گذاری کنند به جای کتاب خواندن یا برنامه های فوق العاده ی صدا و سیما را ببینید یا شطرنج بازی کنید. بلکه در دوران پسا کرونا چند تا شطرنج باز خوب در کشور داشته باشیم.
پی نوشت: تصویر بالا شطرنج بین یکی از پزشکان بدون مرز است در یک بیمارستان صحرایی در اصفهان قبل از اینکه این جاسوسها را از کشور بیرون کنند در حال بازی با یک جوان مسلمان.
درباره این سایت